Тренутно постоје две врсте мрежа звучника за аутомобилске интеријере, углавном пластичне и металне. Међу њима, пластични мрежасте мреже представљају велику већину.
Предности и недостаци два материјала су очигледни.
Предности пластичних делова могу се интегрирати. Трошкови сировина нешто ниже; Али недостаци пластичних делова: велике рупе за мрежу лако је изазвати трептање, узрокујући прикључак за рупу, велику деформацију због ширења топлоте и хладних контракција, апсорпције енергије и лошег звучног ефекта, који утичу на пренос звука, видљиве ребра, што је лако огреботи, што је лако огребати, слабу ребра.
А предности металних делова: мрежа се може смањити према потребама изгледа, звучни ефекат је уједначен, топлота се смањује и смањује без деформације, метал сија ухватити материјал за привлачење очију, без заштите животне средине. Недостаци металних делова: Процес је релативно дуг. Кроз наш сажетак и чешљање, сложен процес може бити модуларно комбиновано и подстицање потреба купаца у различитим ценама, а функционалне предности мреже металних звучника могу се повећати и трошкови смањени да побољшају брзину коришћења возила. Истовремено, кроз ефикасну подршку софтверске анализе, могуће је избећи поновљену верификацију модификације калупа у раној фази пројекта или током процеса развоја пројекта како би се смањио развојни трошкови производње израде пројеката.