Модерна нова енергетска возила постепено напорно раде у процесу дизајна, од којих је мрежа за аутомобил, традиционални метални аутоматска мрежа, а захтеви за прераду сувише су превисоки, тако да је прерађен мрежица релативно велика, а размак је да је размак смањујућа брзина прераде, брза брзина, што је месх више пробати.
На аутомобилу можемо видети да ће бити још више мрежа звучника, средишње конзоле, улазна врата, задња врата и друга очигледна места. Материјал мреже за аутомобил је обично пластични, нехрђајући челик, алуминијум легура итд., Примјена тржишта, наношење металне мреже и више је и више, у наставку ћемо разумети карактеристике производног процеса производног процеса аутомобила на мрежи.
Бешавна заваривање ЕТЦХ мрежа се односи на етцх месх након завршетка потребе за ваљањем или формирањем заваривања и заваривање не може да види заваривање, овај је беспрекоран заваривач етцх месх, онда је то што је врста технологије за заваривање, то једноставно разумемо неке од принципа и ефеката неспособности и ефекте неспособности.
Технологија прераде метала је подељена на влажно иседање и сува јеткања две врсте, прерада метала је низ хемијских процеса састављених. То је углавном кроз реакцију хемијског напитка или физичког утицаја да би се метални материјал растопио да би се формирао одговарајући образац.
ЕТЦХИНГ је техника која уклања материјале хемијском реакцијом или физичком утицајем. Технологија јеткања може се поделити у две категорије: мокро иседање и сушење.
Етовање, обично се назива једва, назива се и фотохемијским јеткањем. Односи се на уклањање заштитног филма подручја које ће се урезати након излагања и развоја. Током јеткања контактира хемијски решење за постизање ефекта растварања и корозије, формирајући конкав-конвексни или шупљи ефекат.